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Artículos - AGENZ - Digitalizaciones - Eléctricas
 


Brawa Ae 477 "Orient Express"

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Digitalización de esta bonita locomotora de Brawa.
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Última actualización el Sábado, 15 de Diciembre de 2012 09:36
 

Arnold 2310, BR 194 147-5

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Digitalización de esta BR 194,  máquina estilo cocodrilo
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Arnold 2358, E 41 072 DB, Ep.III

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Arnold, E 41 072 DB, Ep.III (Ref. 2358) "En su función original para remolcar los trenes locales, la clase E 41 demostró ser confiable y eficiente, sobre todo con "push-pull" trenes. Menos éxito tuvo como uso en los trenes S-Bahn, ya que  como la clase E 41 no estaba equipada con un freno eléctrico, habría ayudado a reducir la abrasión.

La clase E 41 siguió en servicio prácticamente sin cambios hasta principios de 1990." Wikipedia
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Arnold 2413, SBB CFF 44 11118

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Arnold, SBB CFF 44 11118 (Ref.  2413 ), pequeña máquina de mercadillo, con muchas deficiencias que se podrán ir solucionando.
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Arnold 2450, E16

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Artículo sobre la digitalización de esta locomotora que no está exenta de alguna dificultad.
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Arnold 2453, E18 08

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Digitalización de esta emblemática locomotora eléctrica.

Vídeo con la máquina ya en movimiento

 
 

Arnold 2456, E-17 , 117-120-6

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Digitalización de esta emblemática locomotora eléctrica.

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Fleischmann 7305, Z 05 "Edelweissbahn"

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Pequeña locomotora dotada de un piñón para la tracción por cremallera, pero que puede circular perfectamente por vías convencionales.
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Fleischmann 7331, BR 139

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Digitalización de esta locomotora en su versión antigüa sin conector NEM.
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Fleischmann 7370, E 32

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Procedimiento para digitalizar esta locomotora, dotada de un conector NEM "atípico" que es aplicable también a la digitalización de la "Cocodrilo" BR 194 de la misma marca.
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Visor de noticias

FORO AGENZ
AGENZ (Agrupación escala N Zaragoza)
  • Noticias Generales • T-Trak Nordeste en II Encuentro Estación Linares Baeza
    Personalmente llevé mi circuito 2019 para esa exhibición.
    2000_5ccab4e37e34f.jpg
    Colaboré con las vallas para todos los participantes.

    Tuve tiempo para visitar la pequeña localidad con mucho material ferroviario y un tránsito continuo de trenes especiales de vía y comerciales.

    Estadísticas: Publicado por Hobbyt — Sab May 18, 2019 8:40 am


  • Todo Digital • NOVATO CON PROBLEMAS EN ITRAIN
    Buenas noches, estoy probando con una versión de prueba de Itrain y estoy bloqueado con dos temas,
    1.- En circulación Bidireccional con cantón tipo Estación, Cuando creo los cantones en editar con los tres retro-contactos de entrada, frenado y detección asigno la Señal Principal situada a la salida del cantón, pero cuando paso a editar el Panel de Control eligiendo ese cantón y le doy a "Autocompletar" aparte de rellenarme los desvíos que están a la salida me cambia la Señal Principal de salida por la Señal Principal de salida del lado contrario generando problemas al arrancar las locomotoras porque las tengo que situar sobre otro retro-contacto de ese cantón para que arranquen, llevo un mes borrándolo todo y haciéndolo de nuevo y no consigo dar con ello, me podíais ayudar.

    2.- Tengo un tramo recto con tres retro-contactos de 22 cm, 77 cm y 22 cm. para que circule un tranvía de ida y vuelta con espera en las paradas de los extremos, he creado tres cantones de un retro-contacto cada uno pero no consigo hacerlo funcionar, desde la consola funciona perfectamente pero con Itrain no soy capaz de hacerlo arrancar, me podríais facilitar la información de como hacerlo.
    Gracias

    Adjunto fichero del programa
    Tengo una versión de prueba con consola z21 blanca y Windows 7

    Estadísticas: Publicado por rca47 — Jue May 16, 2019 11:04 pm


  • ITrain • Re: iTrain nueva version 4.1.8
    Por cierto ya van por la 4.1.9 desde luego nada que ver con T.C, lástima que este último sea tan caro.

    Estadísticas: Publicado por señalero — Dom May 12, 2019 11:03 pm



Noticias - Flash

Los proximos días 14 y 15  de Abril se celebrará en Zaragoza el II Encuentro Regional de Módulos Euro N.

Rogamos a todos los aficionados que deseen participar en el encuentro se pongan en contacto con nosotros.

Esperamos contar con la compañia de todos los aficionados/as.

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