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Home Artículos AGENZ (Digitalizaciones y Varios) Artículos Iluminación y Modificaciones

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Artículos - AGENZ - Iluminacion y modificaciones

Iluminación vagón Roco

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Iluminación vagón Roco.
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Iluminación de coches de viajeros

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Iluminación de coches de viajeros mediante SMD.
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Iluminación de coches de viajeros 2

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Iluminación de coches de viajeros mediante SMD
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Iluminación de los Luckys de Kato con kit SMD

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Una forma rápida y fácil de lograr una iluminación realista de los coches Lucky de Kato y, ademas, aplicable a toda la serie de 5000s de la marca.
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Visor de noticias

FORO AGENZ
AGENZ (Agrupación escala N Zaragoza)
  • Foro general para T-Trak • Re: Fondo fijo y alternativas en módulos T-Trak
    Por lo que hace referencia a otras profundidades puedo decir lo siguiente:

    - Mínimo: 15cm de profundidad para una sola via o pista simple.
    Basic: 21cm de profundidad, el original y conlleva conocer muy bien la disposición de las pistas en rectas y curvas. Imposible emplazar pistas de doble vía.
    - Alternate: 30cm de profundidad y pistas estandares en curvas.
    - Extendido: 36cm de profundadad, acordado en nuestro grupo T-Trak Nordeste, para asegurar que haya espacio para poner cielos; hay quien desea hacerlos de 36´5cm pero no lo aconsejamos.
    - Amplio: Tan profundo como el ancho de la mesa, 73'5cm. Esto conlleva no tener cielo y cuatro vías en parejas, como mínimo, en los dos frentes.

    Los métodos constructivos variarán según estas disposiciones.

    Estamos en estudio el emplear caras traseras de los módulos más cortos, un centrímetro menos, que permita el paso de cables, mangueras o lo que deseemos por el centro de la mesa sin afectar la estrechez o nivelado entre módulos. Quizás este tema ya deba apuntarse en otro hilo. Ya lo haré cuando pueda tener fotos de un proyecto ya realizado.

    Estadísticas: Publicado por Hobbyt — Mié Oct 11, 2017 10:53 pm


  • ITrain • Re: iTrain 4.0.6
    Buenos días Santiago, yo ya me he descargado la 4.0.8, tengo una maqueta reducida para jugar en casa 1.70 x 0,50 m., mis conocimientos del programa, aunque no muy elevados me permiten practicar, uno de los problemas que tengo con las rutas, es que en algunas ocasiones y en algunos cantones, las locos no me paran dentro de estos, sobrepasándolos ligeramente, pero lo suficiente para tener conflictos, sobre todo si después del cantón tengo un cambio de vías, provocando el correspondiente choque si no se esta muy atento.
    He jugado con las CV, 2,3 y 4, velocidad mínima, aceleración y frenado, con la velocidad general en los ajustes y particular en los cantones conflictivos, incluso adyacentes, con los márgenes en los cantones, pero no doy con la solución.
    En la WEB vuestra, veo que utilizáis ITrain con un funcionamiento estupendo.
    Con el deseo me podáis ayudar, te doy las gracias por anticipado, saludos cordiales

    Estadísticas: Publicado por CANTALAPIEDRA — Mar Oct 03, 2017 12:56 pm


  • Foro general para T-Trak • Re: Uso de pista Unitrack KATO para T-Trak
    Os escribo para completar la información sobre las nuevas pistas de adaptación Unitrack KATO 20-092.

    En la imagen podreis observar el beneficio que nos aportará en nuestros trazados y ampliamos las posibilidades que limitaba la existencia sola de 20-091 - ver cuantas curvas se amplian a combinarlas con cruce de 90º.

    KATO Unitrack 20-092 Geometria.jpg

    Espero que vaya saliendo más geometría de trazados con aplicación de estas nuevas pistas.

    Lamentamos que SCARM en su version nueva 1.0 no sea gratuita, puesto que hasta ahora no habian incluido estas pistas en su biblioteca.

    Anunciaros también que han sacado un nuevo Puente Viga curva de R481 en colores diversos, a parte del gris clásico;
    referencias:
    20-470Puente viga R481-15 Rojo.
    20-471Puente viga R481-15 verde.
    20-472Puente viga R481-15 Gris
    20-824Puente viga R481-60 sin peralte Rojo.

    Estadísticas: Publicado por Hobbyt — Dom Sep 17, 2017 1:22 pm



Noticias - Flash

Los proximos días 14 y 15  de Abril se celebrará en Zaragoza el II Encuentro Regional de Módulos Euro N.

Rogamos a todos los aficionados que deseen participar en el encuentro se pongan en contacto con nosotros.

Esperamos contar con la compañia de todos los aficionados/as.

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