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Home Artículos AGENZ (Digitalizaciones y Varios) Artículos Iluminación y Modificaciones

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Artículos - AGENZ - Iluminacion y modificaciones

Iluminación vagón Roco

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Iluminación vagón Roco.
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Iluminación de coches de viajeros

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Iluminación de coches de viajeros mediante SMD.
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Iluminación de coches de viajeros 2

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Iluminación de coches de viajeros mediante SMD
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Iluminación de los Luckys de Kato con kit SMD

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Una forma rápida y fácil de lograr una iluminación realista de los coches Lucky de Kato y, ademas, aplicable a toda la serie de 5000s de la marca.
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Visor de noticias

FORO AGENZ
AGENZ (Agrupación escala N Zaragoza)
  • Foro general para T-Trak • Uso de pista Unitrack KATO para T-Trak
    Como hemos podido ver en el post anterior, el espaciamiento general es de 33mm.

    En el caso de emplear desvíos Unitrak Kato #6, 20-202, 20-203 el espaciamiento general es de 66mm. Podemos hacer que esto no ocurra al hacer lo siguiente:

    Emplear una curva de R249-15º para enderezar la vía desviada par ponerla en paralelo. Y emplear una pista recta de 64mm, 20-030 par aenrasar las pistas. En el caso que haya desvíos paralelos simétricos, quizás haya que ajustar las pistas algún milímetro. Empleariamos pistas de 62mm, 20-040 o de 29mm, 20-091 - aunque simpre podemos modificar una pista más larga -.

    El ejemplo que adjunto viene reprasentado con una pista de via doble para ejemplarizar el ajuste paralelo a 33mm de espaciado entre pistas.

    #6 paralelo a 33mm.jpg

    A mi nuevo proyecto le irá muy bién esta solución puesto que me dará unas entradas más suaves en una zona de estación.

    Estadísticas: Publicado por Hobbyt — Vie Jun 16, 2017 9:12 pm


  • Foro general para T-Trak • Aparato Eléctrico en T-Trak
    En nuestro grupo T-Trak Nordeste en la pasada reunión sirgió la duda sobre los desvíos Unitrack KATO #6, 20-202 y 20-203. también sería válido para los desvíos múltiples. Todos ellos no disponen de los tornillos de Kato par adespolarizar el corazón y el enrutamiento de energía como en los #4.

    Adjunto la Ficha que espacifica las modificaciones a realizar en los #6.

    NOTA: al levantar la tapa del mecanismo, actuad con cuidado, no sea que se desarme todo el intrior.

    Tecnicas para T-Trak - Enrutamiento electrico Fijo de desvios #6.pdf

    Saludos

    Estadísticas: Publicado por Hobbyt — Vie Jun 16, 2017 8:52 pm


  • ITrain • Re: iTrain 4.0.6
    Con varios bugs corregidos:


    4.0.6
    -----
    - Bug fix: Actual train (or car) not used in route actions.
    - Bug fix: When splitting a loc from a train do not give the loc description to the train.
    - Only allow events on client after it has been initialized.
    - Bug fix: Not all properties of accessories copied in template.
    - Bug fix: Reading initial feedback states for LinkS88 should not use range.
    - New command line argument -clean to start without reading preferences.
    - Bug fix: ALT + delete to empty a vehicle panel, so the delete key is free for actions on a loc.
    - TAMS: Allow MFX/m3 with 16 functions.
    - Bug fix: Occupancy feedbacks of turnouts not streamed correctly over network when changed.
    - Send a second request for a POM read with CV >= 897 for SUSI.

    Estadísticas: Publicado por pacog00 — Vie Jun 09, 2017 9:20 pm



Noticias - Flash

"150 Aniversario llegada ferrocarril a Zaragoza" , AGENZ participa con exposición Módular (Escala N)

Exposición de Módulos ferroviarios de escala N de la AGENZ en el centro cívico "Estación del Norte"  de Zaragoza, barrio Arrabal, ubicado en la mítica "Estación del Norte".

Enmarcada en la celebración del "150 Aniversario de la llegada del Ferrocarril a Zaragoza". el Domingo 25 de Septiembre del 2011

http://www.youtube.com/watch?v=bSGDPJVumeg

Vídeo realizado por personal de la AGENZ

          

Vídeos en Youtube de este evento aportados por visitantes

 

 


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