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Artículos - AGENZ - Digitalizaciones - Diesel

Digitalizar 1600 (316) Arnold

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Como solventar los problemas de digitalización de esta máquina.

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Última actualización el Miércoles, 11 de Junio de 2014 18:35
 

Minitrix 12800 DRG Diesellok BR V16 101 (Ref. 12800)

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Digitalización de la Minitrix 12800 DRG Diesellok BR V16 101
 
 

Arnold, BR 301 "Ferrobus" (Ref. 0207)

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Digitalización de esta antigua pieza de Arnold.
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Arnold, Renfe Zaragoza (Ref. HN2043)

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Paso a paso para digitalizar este pequeño automotor que en otro tiempo fue muy habitual por las lineas españolas y que recientemente a versionado Arnold en escala N.
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Bachmann, Burlington (Ref. 60066)

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Digitalizacion de este pequeño tractor, muy útil como iniciación a las digitalizaciones que requieren "retocar" las locomotoras.
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Graham Farish, Class 4 (Ref. 371-051)

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Digitalización de una maquina diesel inglesa de la marca Graham Farish Ref. 371-051.
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Ibertren, Talgo 2005 (Ref. 974)

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Digitalización de esta, para mi,querida maquina de Ibertren que ha sido la primera en mi carrera digitalizadora.
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Ibertren, Renfe 1900 Bicabina - 1941 (Ref. 23012)

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Ibertren, Renfe 1900 Bicabina - 1941 (Ref. 23012). Nuevo modelo de la marca Española, de la serie START. Fácil digitalización con algunas novedades en su desmontaje. Conector NEM 651.
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Life Like, GP38 "SantaFe" (Ref. 7602)

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Paso a paso para la digitalización de esta máquina americana, referencia 7602 de Life Like.
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Visor de noticias

FORO AGENZ
AGENZ (Agrupación escala N Zaragoza)
  • Foro general para T-Trak • Uso de pista Unitrack KATO para T-Trak
    Como hemos podido ver en el post anterior, el espaciamiento general es de 33mm.

    En el caso de emplear desvíos Unitrak Kato #6, 20-202, 20-203 el espaciamiento general es de 66mm. Podemos hacer que esto no ocurra al hacer lo siguiente:

    Emplear una curva de R249-15º para enderezar la vía desviada par ponerla en paralelo. Y emplear una pista recta de 64mm, 20-030 par aenrasar las pistas. En el caso que haya desvíos paralelos simétricos, quizás haya que ajustar las pistas algún milímetro. Empleariamos pistas de 62mm, 20-040 o de 29mm, 20-091 - aunque simpre podemos modificar una pista más larga -.

    El ejemplo que adjunto viene reprasentado con una pista de via doble para ejemplarizar el ajuste paralelo a 33mm de espaciado entre pistas.

    #6 paralelo a 33mm.jpg

    A mi nuevo proyecto le irá muy bién esta solución puesto que me dará unas entradas más suaves en una zona de estación.

    Estadísticas: Publicado por Hobbyt — Vie Jun 16, 2017 9:12 pm


  • Foro general para T-Trak • Aparato Eléctrico en T-Trak
    En nuestro grupo T-Trak Nordeste en la pasada reunión sirgió la duda sobre los desvíos Unitrack KATO #6, 20-202 y 20-203. también sería válido para los desvíos múltiples. Todos ellos no disponen de los tornillos de Kato par adespolarizar el corazón y el enrutamiento de energía como en los #4.

    Adjunto la Ficha que espacifica las modificaciones a realizar en los #6.

    NOTA: al levantar la tapa del mecanismo, actuad con cuidado, no sea que se desarme todo el intrior.

    Tecnicas para T-Trak - Enrutamiento electrico Fijo de desvios #6.pdf

    Saludos

    Estadísticas: Publicado por Hobbyt — Vie Jun 16, 2017 8:52 pm


  • ITrain • Re: iTrain 4.0.6
    Con varios bugs corregidos:


    4.0.6
    -----
    - Bug fix: Actual train (or car) not used in route actions.
    - Bug fix: When splitting a loc from a train do not give the loc description to the train.
    - Only allow events on client after it has been initialized.
    - Bug fix: Not all properties of accessories copied in template.
    - Bug fix: Reading initial feedback states for LinkS88 should not use range.
    - New command line argument -clean to start without reading preferences.
    - Bug fix: ALT + delete to empty a vehicle panel, so the delete key is free for actions on a loc.
    - TAMS: Allow MFX/m3 with 16 functions.
    - Bug fix: Occupancy feedbacks of turnouts not streamed correctly over network when changed.
    - Send a second request for a POM read with CV >= 897 for SUSI.

    Estadísticas: Publicado por pacog00 — Vie Jun 09, 2017 9:20 pm



Noticias - Flash

SORTEO DE PARTICIPACION

El ganador del sorteo a la participación fue Jose Miguel Alhama, le correspondío un set de iniciación donado por IBERTREN.

El segundo premio fué para Jorge Baró,  le correspondió un tren de juguete donado por Trenexpreso

PREMIO A LOS MEJORES MODULOS

Los resultados de la votación popular al mejor módulo fueron :

1º - El Nº 17 - Estacion de Huesca - AAFA ,Premio de una locomotora 304 donada por Trenes Wagner
2º - El Nº 11 - Estacion minera -AGENZ , Premio de un vagon portacoches y una carcasa de la 1900 donado por Trenmilitaria.
3º - El Nº 9 - Cargadero de coches- AGENZ , Premio de material de decoracion para maquetas donado por Zaratren.

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1º Premio:

 

2º Premio


 

3º Premio

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